Характеристики
Бренд: Jeta Pro
Тип: грунт «мокрый по мокрому», 2‑компонентный
Комплект: 0,75 л (основа) + 0,25 л (отвердитель)
Пропорция смешивания: 3:1
Тара: банки
Основа: акриловая/полиуретановая (уточнить по техпаспорту поставщика)
Назначение: подготовка кузовных панелей под окраску по технологии «мокрый по мокрому»
Адгезия: металл, оцинкованная сталь, старое ЛКП, загрунтованные поверхности
Толщина слоя: рекомендуемая 25–35 мкм (1 влажный слой)
Время выветривания: 5–10 минут при 20–23 °C перед нанесением эмали
Полная полимеризация: ориентировочно 24 часа
Расход: ориентировочно 0,75 л на 8–12 м² в 1 слой
Совместимость: базовые эмали, акриловые эмали, автолаки
Условия нанесения: температура от +15 до +25 °C, влажность не выше 75 %, без сквозняков
Как применять
Подготовка поверхности. Обезжирьте деталь, удалите пыль и сор. Допускается лёгкая обработка абразивом P320–P400 без глубокой шлифовки; старое ЛКП не должно отслаиваться.
Смешивание. Соедините основу (0,75 л) и отвердитель (0,25 л) в пропорции 3:1. Тщательно перемешайте 2–3 минуты, затем дайте смеси отстояться 3–5 минут.
Нанесение. Нанесите один влажный слой с помощью окрасочного пистолета (дюза 1,3–1,5 мм, давление 2,0–2,5 бар). Держите пистолет перпендикулярно поверхности, ведите равномерными проходами. На небольших участках допускается нанесение кистью.
Выветривание. Выдержите 5–10 минут при 20–23 °C — поверхность должна стать матовой, без блеска и капель.
Перекрытие эмалью. Сразу после выветривания нанесите автоэмаль по технологии «мокрый по мокрому».
Сушка и полимеризация. Естественная сушка до матовости — 5–10 минут; полная полимеризация — примерно 24 часа.
Очистка инструмента. Промойте оборудование растворителем сразу после работы.
Преимущества
Экономия времени: не нужна промежуточная сушка и шлифовка перед эмалью.
Ровная подложка: хорошее растекание, минимум шагрени, перекрытие мелких рисок.
Высокая адгезия: надёжно держится на металле, оцинковке и старом ЛКП.
Гибкость по цветам: серый, чёрный и белый под разные типы эмалей; прозрачный — под спецзадачи.
Точный комплект: удобная фасовка 0,75 + 0,25 л под расчётный объём работ.
Стабильный результат: предсказуемое поведение при «мокром по мокрому», совместимость с большинством эмалей.
Практичность: подходит для локального и полного кузовного ремонта.
FAQ
Можно ли наносить на влажную поверхность?
Нет, поверхность должна быть сухой и чистой.
Нужна ли шлифовка перед грунтом?
Лёгкая очистка P320–P400 допустима; глубокая шлифовка не требуется.
Сколько выветривать перед эмалью?
5–10 минут при 20–23 °C до матовости.
Что будет, если передержать перед эмалью?
При сильном высыхании теряется эффект «мокрого по мокрому»; лучше придерживаться 5–10 минут.
Какой расход?
Ориентировочно 0,75 л хватает на 8–12 м² в 1 слой.
При какой температуре наносить?
Оптимально от +15 до +25 °C.
Подходит ли для оцинкованных деталей?
Да, хорошая адгезия к оцинковке.
Есть ли прозрачный вариант?
Да, прозрачный (бесцветный) грунт доступен под заказ — срок и наличие уточняйте у менеджера.
Можно ли сушить в камере?
Да, но при умеренной температуре; избегайте перегрева до нанесения эмали.