Акриловый грунт Jeta Pro 5553 4:1 (0,8 л + 0,2 л)

1550,00
р.
Акриловый грунт Jeta Pro 5553 — двухкомпонентный материал для подготовки поверхности перед покраской. Пропорция смешивания — 4:1 (грунт:отвердитель). В комплект входит 0,8 л грунта и 0,2 л отвердителя — оптимальный объём для локального ремонта и средних площадей.
Грунт обеспечивает ровное, плотное покрытие, отлично заполняет мелкие риски и неровности, создаёт надёжную основу под финишное лакокрасочное покрытие. Подходит для нанесения на металл, шпатлёвку, старые лакокрасочные покрытия (после правильной подготовки). Совместим с большинством современных автомобильных эмалей и лаков.
Наносится краскопультом в 1–2 слоя. Время сушки зависит от температуры и толщины слоя. Благодаря сбалансированной формуле грунт быстро сохнет, не даёт просадки и обеспечивает отличную адгезию.
Идеален для автосервисов и кузовных мастерских: позволяет ускорить процесс подготовки детали без потери качества.
Характеристики
Как применять
Преимущества
FAQ

Характеристики

Бренд: Jeta Pro
Тип: грунт‑наполнитель, акриловый, 2‑компонентный
Комплект: 0,8 л (основа) + 0,2 л (отвердитель)
Пропорция смешивания: 4:1 (грунт : отвердитель); допускается добавление разбавителя — не более 25 %
Пропорция по весу: 100 г грунта : 14 г отвердителя : 13 г разбавителя
Назначение: заполнение дефектов, выравнивание поверхности при локальном и полном ремонте
Адгезия: металл (с реактивным грунтом), полиэфирные и эпоксидные шпатлёвки, старое ЛКП
Толщина сухого слоя: 150–210 мкм
Количество слоёв: 2–3
Межслойная выдержка: 5–10 минут
Время сушки: при +20 °C — около 3 часов; при +60 °C — 30–40 минут; при ИК‑сушке — 20–30 минут
Жизнеспособность смеси: около 1 часа при +20…+21 °C
Вязкость рабочей смеси: 35–40 секунд (Ford 4, при +20 °C)
Сопло краскопульта: 1,6–1,9 мм
Давление: 3–4 бар
Условия нанесения: минимальная температура +15 °C, рекомендованная +20 °C; не наносить при температуре свыше +30 °C; обеспечить хороший воздухообмен.

Как применять

Подготовка поверхности. Очистите деталь, обезжирьте. Отшлифуйте абразивом не крупнее P240 и снова обезжирьте. Для металла: предварительно нанесите реактивный (первичный) грунт. Для других подложек (шпатлёвка, старое ЛКП) следуйте техкарте.
Смешивание. Соедините основу и отвердитель в пропорции 4:1. При необходимости добавьте разбавитель (не более 25 %). Тщательно перемешайте. Учитывайте, что жизнеспособность смеси — около 1 часа при комнатной температуре.
Нанесение. Используйте краскопульт (сопло 1,6–1,9 мм, давление 3–4 бар). Нанесите 2–3 слоя с межслойной выдержкой 5–10 минут.
Обработка. После сушки выполните шлифовку: по сухому — машинкой (абразив P320–P500), вручную «по мокрому» — водостойким абразивом P600–P800.
Последующие покрытия. Поверх грунта наносите финишные эмали, антигравийные составы, герметики.
Очистка инструмента. Промойте оборудование растворителем сразу после работы.

Преимущества

Высокое содержание сухого остатка: экономичный расход и хорошая заполняющая способность.
Быстрое высыхание: даже при увеличенной толщине слоя.
Лёгкая шлифовка: упрощает подготовку к финишной отделке.
Универсальность: подходит для широкого спектра подложек и последующих покрытий.
Возможность смешивания цветов: можно точно подобрать оттенок подложки под задачу.

FAQ

Можно ли наносить грунт кистью?
Лучше использовать краскопульт — так достигается равномерный слой и правильная толщина.
Сколько сохнет грунт?
Время сушки зависит от температуры; ориентируйтесь на рекомендации производителя.
Подходит ли для пластика?
Только при использовании подходящего адгезионного грунта или праймера для пластика.
Какой разбавитель использовать?
Используйте рекомендованный производителем акриловый разбавитель.
Нужно ли шлифовать грунт?
Да, после высыхания — для идеальной гладкости перед покраской.