Характеристики
Назначение: антикоррозионная защита скрытых полостей, лонжеронов, порогов, рам, днища
Вес: 1,8 кг
Состав: нефтяные масла, загустители, ингибиторы коррозии
Цвет: тёмно‑коричневый
Особенности: пластичная структура, водостойкость, устойчивость к солевым растворам, сохранение пластичности при перепадах температур
Способ нанесения: кисть, шпатель, распыление через пневмоинструмент, обработка скрытых полостей через удлинительную трубку
Совместимость: чёрный металл, стальные элементы кузова; не наносить на ЛКП, пластик, резину
Как применять
Подготовьте поверхность: удалите рыхлую ржавчину щёткой, очистите от грязи и пыли, обезжирьте совместимым растворителем.
При необходимости обработайте очаги коррозии преобразователем ржавчины и дайте высохнуть.
Разогрейте состав до рабочей консистенции (если загустел): можно слегка подогреть тару на водяной бане либо выдержать при комнатной температуре 12–24 ч.
Нанесите состав кистью или шпателем на открытые металлические поверхности равномерным слоем.
Для скрытых полостей используйте удлинительную трубку и распыление — так состав равномерно распределится по внутренним стенкам.
Контролируйте толщину слоя: избыток стекает и образует потёки; оптимальная толщина — 1–2 мм после высыхания.
Дайте высохнуть в естественных условиях: время формирования плёнки зависит от температуры и влажности.
Избегайте контакта с ЛКП, пластиком и резиной — при случайном попадании сразу удалите неагрессивным очистителем.
Храните тару плотно закрытой в сухом месте при +10…+25 °C, вдали от солнца и нагревательных приборов.
Преимущества
Надёжная антикоррозионная защита — плотная плёнка перекрывает доступ влаги и кислорода.
Водостойкость и устойчивость к солевым растворам — актуально для эксплуатации в условиях реагентов и высокой влажности.
Пластичность при перепадах температур — покрытие не растрескивается и сохраняет герметичность.
Удобство для скрытых полостей — можно наносить через трубку, равномерно покрывая внутренние поверхности.
Практичная фасовка 1,8 кг — оптимально для автомастерской: хватает на обработку нескольких автомобилей, удобно дозировать и хранить.
FAQ
Подойдёт ли для обработки днища снаружи?
Да, но лучше как дополнительный барьер поверх основного антикора; пушечное сало особенно эффективно в скрытых полостях и зонах, где важна пластичность и герметичность.
Нужно ли разогревать перед нанесением?
Если состав загустел — да: слегка подогрейте тару или выдержите при комнатной температуре. Наносить холодным можно, но сложнее добиться равномерного тонкого слоя.
Можно ли наносить поверх старого антикора?
Не рекомендуется: старые покрытия могут отслаиваться, а адгезия будет низкой. Лучше удалить рыхлые и отслаивающиеся слои, обезжирить и нанести свежий состав.
Сколько держится покрытие?
Срок службы зависит от условий эксплуатации и толщины слоя; в среднем — 1–3 года. В зонах с высокой абразивной нагрузкой (арки, пороги) возможна ускоренная деградация.
Вредно ли для резины и пластика?
Может негативно влиять на полимеры и резину — не допускайте попадания и сразу удаляйте при случайном контакте.