Губки:

Губки - это гибкий инструмент для ручной шлифовки и полировки разных частей машины - кузова, пластиковых деталей, элементов салона. Их главная фишка в том, что они отлично повторяют форму поверхности, поэтому с ними удобно работать в сложных, рельефных или труднодоступных местах: на углах, кромках, в желобах, вокруг выштамповок или дверных проёмов.

Как они устроены:

• Основа. Делают из вспененных материалов - полиуретана, EVA или поролона. Она бывает разной жёсткости: мягкая, умеренно жёсткая или жёсткая.
• Абразивное покрытие. На основу наносят зерно. Чаще используют оксид алюминия (он универсален для дерева, пластика, металла и меньше забивается) или карбид кремния (лучше подходит для металла).

Для каких задач их применяют:

• Удаление неровностей после шпатлёвки, грунтовки или покраски. 
• Зачистка перед нанесением нового покрытия. 
• Финишная полировка, чтобы получить гладкую поверхность. 
• Работа с разными материалами: металл, пластик, композиты, старые слои лака или краски, наполнители. 

Какие бывают:

• По зернистости. Это ключевой параметр. Маркируется как P с числом. Для грубой очистки (удаление старой краски) берут P80 - P120, для подготовки под покраску - P150 - P240, для финишной шлифовки - P400 - P600, а для создания идеально гладкой поверхности перед нанесением финишных покрытий - P800 - P1000 и выше. Иногда производители используют цветовую кодировку, чтобы проще было ориентироваться.
• По количеству абразивных сторон. Бывают односторонние (удобны на начальных этапах), двусторонние (хороши для профильных поверхностей) и четырёхсторонние (часто выбирают для детальной обработки).
• По форме. Прямоугольные, круглые, ромбовидные. Углы тоже могут быть прямыми, скошенными или закруглёнными - это помогает точнее подогнать губку под геометрию детали.